Упор двигуна для BMW R1300GS/ Adventure

Найповніший комплексний захист, який будь-коли доступний для опозитних двигунів!

Упор двигуна Touratech
там, де це необхідно, щоб запобігти пошкодженню!

Це також стосується опозитного двигуна BMW R 1300 GS з його циліндрами зі сприятливим центром ваги, але широким виступом.

 

The
надміцна конструкція
з 4 незалежними точками кріплення
утворює «клітку» і повністю охоплює компоненти.
Це створює
найефективніший захист циліндрів, клапанних кришок і чутливих лямбда-зондів!

Вперше в
Труби з нержавіючої сталі розміром 25x2 мм підтримуються аркушами з нержавіючої сталі тривимірної форми товщиною 3 мм.
Вони ідеально підходять до рами R1300GS як з точки зору технології, так і дизайну. Там також є переваги фасонних листів з їх
значно більша вантажопідйомність і мала вага
використовуються.

 

Тривимірні пластини дуги двигуна Touratech захищають особливо вразливу передню частину кришки клапанів і фіксують її спереду та збоку. У той же час він ідеально вписується в нову, більш плоску мову дизайну великого «GS», а також робить дугу двигуна візуальною частиною мотоцикла.

The
сили
які виникають у разі перекидання або падіння
безпечно вбираються, розподіляються
і ефективно відводяться у відповідні точки в структурі та розсіюються таким чином, щоб захистити матеріал. Численні заздалегідь визначені точки вигину запобігають перевантаженню і таким чином захищають раму та двигун.

Виготовлена виключно з міцної електрополірованої нержавіючої сталі, стійка до іржі. Навіть глибші подряпини втрачають ефект і їх можна просто відполірувати.

Відстань між дугами удару та транспортним засобом було вибрано якомога ближче. Помітного впливу на кліренс або кут нахилу немає, але місця «для роботи» все одно вистачає.

 

Встановлення відбувається швидко та легко завдяки ідеальному підбору точок кріплення мотоцикла. Повний збірний матеріал, звичайно, входить у комплект поставки.

 

Короткий:

- повний захист циліндрів, в тому числі назад і вгору

- Безпечне зниження сил, що виникають, без пошкодження рами та двигуна

- немає обмежень щодо кута нахилу або кліренсу

- виготовлені з трубок з нержавіючої сталі 25/2 мм і 3D-форм

- Зроблено в Німеччині

 

ПОРАДА для ідеального всебічного захисту:
Ідеальним доповненням до задньої дуги двигуна є наш
обтічник краш бар
для BMW R 1300 GS (035-5161).
Також підходить до "Option 719" / "Tramuntana" та R1300GS Adventure.