Амортизатор передньої підвіски Touratech Suspension для BMW R1200GS 2004-2012 типу *Extreme*

Цей амортизатор Extreme відноситься до абсолютного преміум класу компонентів підвіски. Навіть для найекстремальніших умов. Він оснащений PDS, який використовує другий демпферний поршень для забезпечення гідравлічного захисту від падіння. Навіть повністю завантажений багажем у найсуворіших умовах бездоріжжя мотоцикл не провалиться, а амортизатор захищений від механічних перевантажень. Характеристики амортизації змінюються в залежності від дорожнього покриття. За більшості умов мандрівки амортизатор комфортно налаштовується для менш напруженої мандрівки, перш ніж PDS спрацює на останній частині ходу амортизатора. У той же час сильні сторони системи Telelever підкріплюються характеристиками тонкого відгуку цього амортизатора Touratech. Налаштування амортизації на високій і низькій швидкості забезпечують надзвичайно точний рівень контролю, щоб задовольнити ваші вимоги щодо комфорту під час мандрівки. Короткий огляд фактів=> Цей амортизатор налаштований і налаштований готовий до використання на основі нашого досвіду роботи з передньою частиною BMW R1200GS.=> Параметри: вага транспортного засобу / зв’язок амортизатора / конструктивні обмеження / тестові поїздки.=> Цей амортизатор розроблений для майже всіх можливих умов навантаження на передню частину мотоцикла.=> Вища пружність пружини має сенс, лише якщо є значно більша вага спереду (модифікації/конверсії).=> Як і у випадку з усіма рішеннями підвіски, задню та передню частини мотоцикла слід модифікувати разом.=> У цьому випадку можливими компонентами для задньої частини BMW R1200GS є:=> Touratech Suspension *rear* амортизатор для BMW R1200GS 2004-2012 тип *Extreme* 01-044-5870-0=> Якщо змінити лише один компонент, оптимальне керування не буде досягнуто. ІНФО: Не підходить разом із Steeringdmaper *CSC* 01-044-5858-0 Характеристики переднього амортизатора Touratech Suspension Extreme=> Корпус амортизатора виготовлено з алюмінію.*** Це зводить його вагу до мінімуму. => Встановлено спеціальні ущільнювачі з низьким коефіцієнтом тертя.*** В результаті відбувається дуже невеликий знос, а амортизатор має тривалий термін служби.=> Міцні втулки з нержавіючої сталі для кріпильних болтів встановлено на вушко пружини.*** Вони забезпечують міцне кріплення кріпильного болта без люфту навіть за максимальних навантажень.=> Усі вузли та компоненти розроблені для інтенсивного використання на важких туристичних мотоциклах. => Налаштування амортизаторів було розроблено відповідно до досвіду та вимог Touratech.=> Вони засновані на подоланих милях і досвіді, отриманому під час використання Touratech Race Team.=> «Екстремальне» регулювання амортизації стиснення завжди має окремі налаштування високої та низької швидкості.*** Це дозволяє дуже індивідуально регулювати компресію/відскок. Ідеальна адаптованість до мінливих вимог.=> Окремий зовнішній резервуар «ExtremeвАЭ» в демпферному вузлі амортизатора.*** Означає, що система амортизатора краще охолоджується під час мандрівки.*** Надає амортизатору більшої пружності та довшого терміну служби.=> Конструкція плаваючого поршня. Плаваючий поршень розділяє амортизаційні рідини – масло та азот – дозволяючи їм працювати окремо.*** Забезпечує кращу реакцію амортизатора. *** Точне, високоефективне демпфування навіть із дуже високою частотою демпфування (погані дороги, ґрунтові траси). *** Амортизатор краще охолоджує. *** Мінімальні обмеження щодо положення амортизатора на мотоциклі.=> Має «ExtremeвAE PDS», який використовує другий демпфуючий поршень для забезпечення гідравлічного захисту від падіння.*** Навіть повністю завантажений багажем у найекстремальніших умовах бездоріжжя, мотоцикл не провалиться, а амортизатор захищено від механічного перевантаження.=> Цей амортизатор можна встановити навіть у невеликому місці для встановлення на передній частині BMW R1200GS.=> QR-код на амортизаторі містить індивідуальні дані амортизатора.*** Просто відскануйте за допомогою смартфона, щоб отримати доступ до конкретної інформації про амортизатор.*** Інформація про заводські налаштування амортизатора завжди доступна. Можна скинути, якщо неправильно налаштовано. Якщо ви встановили на свій мотоцикл бак, більший за оригінальний бак, або модифікували свій мотоцикл для перевезення додаткового багажу, модифікації будуть необхідні. У цьому випадку ми індивідуально модифікуємо амортизатор відповідно до ваших потреб, встановлюючи пружину з більшою швидкістю пружини. Будь ласка, заповніть нашу форму перевірки призупинення та надішліть її нам. Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, ми будемо раді вам проконсультувати. Зв'яжіться з нами.